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    重慶軌道交通集團
    發表時間:2015/10/13 16:49:56  |  點擊率:

                 

                 

       中鐵隧道集團軌道交通六號線項目 在我公司購買的HL型真空濾油機,為我市從美國西雅圖羅賓斯公司引進的兩臺TBM掘進機的掘進工作做保障,TBM掘進機第一臺已于2009年12月25日正式開始掘進施工。據悉,這是國內城市軌道交通隧道工程的開始。什么是TBM掘進機?

      TBM掘進機又稱全斷面巖石掘進機,是利用回轉刀具開挖、破碎洞內圍巖形成整個隧道斷面的綜合性機械加工設備,屬于世界工程機械設備,可連續掘進,同時完成破巖、除渣、支護作業,一次形成直徑6.36米的隧洞,每月開挖隧道可達400~600米,速度是鉆爆法常規施工方式的5倍。

       據悉 軌道6號線國內首次采用硬巖隧道掘進機施工,五里店至紅土地區間右線隧道于3月24日貫通 。這個TBM機刀盤直徑6.36米,機身長195米,重約800噸。其工作的方式很特別,刀盤上有36把滾刀,每個刀片長19英寸,可360度旋轉,在地底深處破土開方不斷向前推進,像一個巨大的穿山甲。一個小時打洞3米,效率最高可提高10倍。實驗成功后,我市還將引進7臺復式TBM機用于6號線建設,屆時可以大大提升施工效率,減少常規爆破施工對沿線居民的影響,在重慶乃至國內軌道交通建設上都具有里程碑意義。

       我公司調試工程師在6號線項目工地了解情況,并進行了濾油機設備的安裝調試工作,經調試設備運行良好,工作圓滿完成。

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